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新型センチュリーの造形と走りは何が凄いか[2018.09.06]

こんにちわ!車検のコバック尼崎元浜店です。

〜この新着ニュースでは、大事なお車を安心してお預けいただけるよう、営業情報、キャンペーン情報などに加え、僕たちが普段さまざまなクルマと触れ合う中での出来事や、思ったことなどをご紹介しています。また地域(尼崎〜西宮などなど)に関するニュースもご紹介しています〜

本日は、こんなレビュー的な記事。

「新型センチュリーの造形と走りは何が凄いか」
引用元;    より→ https://toyokeizai.net/articles/-/235251

センチュリーと言えばトヨタの中でも格式や伝統なども含め、非常に異端な存在として知られています。造形も凝っていて、新型となればどんな出来上がりなのか結構注目しています(乗りたいかどうかは全く別にして)

で、数あるレビューを読み漁っているんですが、当然ながらレビューを書くライターもトヨタから出された資料などを元にするしか仕方がないので、どれも似通っていて複数読むとつまらないのです。

で、このレビュー、フューチャーしている内容は結構他のものと違って面白いんですが、それ以上にとにかく肉薄の内容を盛りつけようと言葉のチョイスが面白いです。それもセンチュリーに見合った言葉選びっぽさが、味わい深さをより引き立てています。そういう観点でもチェックされてみてはいかがでしょうか・・・。

 


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車検のコバック 尼崎元浜店 / 株式会社大源モータース
住 所:660-0085 兵庫県尼崎市元浜町5-79
電話番号:0037-6001-4098 / 06-6416-7975
営業時間:08:30〜19:00
定 休 日:日・祝

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※西宮は尼崎の隣、そしてコバック尼崎元浜店は西宮と尼崎のちょうど境目近くにあります!

駐車場付近で火災、車100台が炎上 兵庫・西宮[2018.09.05]

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昨日の台風、みなさま大丈夫でしたでしょうか。
我々も風による被害が少なからずあり、片付けなどに追われていますが、なんとか元気に営業しております!

「駐車場付近で火災、車100台が炎上 兵庫・西宮」

引用元;    より→ https://www.asahi.com/articles/ASL9461QQL94PIHB01Z.html

近所でも、埋立地はほとんど冠水し、被害が出ています。
被害に遭われた方が、少しでも早く日常を取り戻されるよう、お祈りいたします。


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これぞ究極の盗難防止 兵庫・西宮に自転車専用ロッカー[2018.09.03]

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本日は、こんな地元に関するニュース。

「これぞ究極の盗難防止 兵庫・西宮に自転車専用ロッカー」
引用元;    より→ https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20180902002

自動車、ではなく自転車、の話ですが。
ロードバイクなんかの本体価格ってバカにならなくて、人によっては100万くらい、自分も自転車に乗りますが、結構ざらに走っているもんです。保管場所の問題もあるので、100万円の自転車を所持していても、他に自転車を持っていないケースもあると思いますし、日常的に通勤などで使用する場合はとても嬉しいサービスなんじゃないかと思います。立てるので、場所もとりませんし。

地元西宮、しかも甲子園駅(弊社から10分ほど)でこういうサービスがあるのはとても嬉しいもんです。

 


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【RMオークション】最高落札価格はクラシックフェラーリが53億8000万円![2018.08.30]

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本日は、これ。RMオークションネタです。

「【RMオークション】最高落札価格はクラシックフェラーリが53億8000万円!」
引用元;    より→ https://www.webcartop.jp/2018/08/265317

定期的なこれ系の話は各ブログやニュースサイトに登場しますが、本当どんどん値段が上がっています。投資価値がものすごく高いし、資産的には土地や株なんかよりも安全で非常に良いんですね。家に置いておけば目の保養にもなりますし・・・。

実際、何億とかの話だけではなく、例えばスカイラインGT-Rや、その他のスポーツカーなど庶民的なクルマも、一緒くたに値段が引き上げられていて、特に日本車は特殊なものも多いですし、まだ値段が上がる可能性を考えれば買い時なのかもしれません。

そういえばJR西宮駅前にミウラが展示された中古車屋さんがあり、その店舗もろとも建て替えでなくなりましたが、あの個体はどこに行ったんでしょうかね・・・。


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「恩返し」で私費10億円 尼崎城天守、駅前に姿現す[2018.08.28]

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本日は、地元ネタ。

「「恩返し」で私費10億円 尼崎城天守、駅前に姿現す」
引用元;    より→ https://www.asahi.com/articles/ASL8N3CD2L8NPIHB005.html

スクリーンショット 2018-08-28 10.32.40

これ。思った以上にちゃんとお城の形してて面白いです。

EDIONの創業者が地元尼崎への恩返しということで、多額の私費を寄付したとのとこですが、
ちなみに弊社の隣は、EDIONさんの大型商品倉庫だったりします。

これは完成が楽しみです!

 


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ブレンボ製をかたった偽物のブレーキカバーを販売した疑いで8人を逮捕・収監[2018.08.24]

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本日は、こんなのがFBの広告で流れてきました。

「ブレンボ製をかたった偽物のブレーキカバーを販売した疑いで8人を逮捕・収監」
引用;より→ http://www.brembo.com/jp/company/news/prison-brake-%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%9C%E8%A3%BD%E3%82%92%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A3%E3%81%9F%E5%81%BD%E7%89%A9%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%92%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E3%81%97%E3%81%9F%E7%96%91%E3%81%84%E3%81%A78%E4%BA%BA%E3%82%92%E9%80%AE%E6%8D%95%E3%83%BB%E5%8F%8E%E7%9B%A3

いやはや、なんだかんだブレンボさんも大変なんですね。

こういうネガティブな側面をオフィシャルで、それもFBの広告で出すって結構異常な話だと思うんですが、話の内容的にもどっかの広告代理店が入ってやってる感じですね〜。ちょっと焦げ臭い感じがするんですが、ブランドイメージ的にはええんでしょうか・・・。

 


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いすゞ、「究極の」オフローダーコンセプト発表…SUVとピックアップトラック[2018.08.23]

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本日はこんなニュース。

「いすゞ、「究極の」オフローダーコンセプト発表…SUVとピックアップトラック」
引用元;    より→ https://response.jp/article/2018/08/22/313175.html

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この佇まいがなんとも言えませんが、個人的にいすゞの乗用車ファンだったりするので、いすゞ然としたモデルだなぁと思ったりです(以前ピアッツァに乗っていたり、身近な人がジェミニやベレGに乗っていました)

突然と言えば突然ですが、8月初頭にトヨタとの提携を解消したいすゞだけに、ようやく乗用車部門が復活するのでしょうか。ヴィークロスやミューなど、歴史に残るクロカン車(古い)を作ってきたいすゞだけに、結構期待できるんじゃないでしょうか。

 


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本当にエコなのは・・・?[2018.08.22]

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本日は、こんな内容を見つけました。

「車検のせいでプリウスの寿命は5年? 九州大学の調査、新制度の必要性に一石」
引用元;    より→ https://www.kankyo-business.jp/news/020870.php

要するに、プリウスなどのエコカーは減価償却やそもそもの平均寿命が長い事に対して、車検の時に乗り換えを勧められ、平均5年で乗り換えてしまうユーザーが多いと・・・。

どこぞの大学の教授なのか研究室かわかりませんが、要するに環境に配慮したいがゆえに「乗り換え需要が発生する車検が問題だ!」とでも言いたい感じです。そんなバカな。

僕たちコバックは、極力大切なお車を長く大切に乗っていただこうという趣旨のもと、整備のご提案をしています。無下に整備を勧めているわけではなく、お客様がこのお車にあとどのくらい乗られるか、ということもヒアリングしつつ、そこはとてもセンシティブに考えています。ですが、このポストだと、あくまで車検は高いし、乗り換えを、それこそ無下に勧めてくる悪いものである、というような捉え方ですね。残念。

数年前は、車検も「とにかく安い方がいい」というのがセオリーでしたし、それに僕らも応対する日々でした。が、今は「必要な整備を正しい料金で行う」のが、なんとなくクールだったり、一般的になってきていることを感じます。今までと整備箇所のご説明の熱量や、かける時間は変わっていませんが、明らかに整備をしていただく量が増えているのは数字で把握していまして、肌身で感じる訳です。

 

ということで、僕たちもあくまで環境に配慮した、本当の意味でエコな整備を目指していますので、そのあたりはこの調査研究に携わった方々も理解いただけたら嬉しいな、と思う訳です。

 


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現代のイセッタ?[2018.08.21]

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本日は、こんな車種を見つけました。

「Microlino – electric vehicle」

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引用元;    より→ https://www.micro-mobility.com/en/experience-micro/microlino

これ、BMWのイセッタですよね・・・。電気自動車化したみたいです。
しかも販売元がキックボードで一斉を風靡したMicro社。確か3輪でハンドルが丸いグリップのタイプです。

使い勝手が良いのか悪いのかはわかりませんが、実際走っていたらちょっと乗ってみたいと思うかも・・・。

電気自動車って枠組みができて、既成の自動車メーカーだけでなくて、こういった違ったブランドが面白い自動車を販売できるのはみていて楽しいですね。

 


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【コバック尼崎元浜店で車検!】そもそも車検とは?[2018.08.20]

車検のコバック尼崎元浜店では、

尼崎市・西宮市を中心に車の車検・整備・点検を実施しております!

尼崎市・西宮市で車検を実施するお店として、車検制度がどのようなものかを皆様にお伝えできたらと思います!

 

 

【コバック尼崎元浜店で車検!】そもそも車検とは?

車検は正式名称を「自動車検査登録制度」を略したものです。

自家用乗用車・軽自動車の場合は新車なら3年に1回、2回目以降ですと2年に1回車検を受ける必要があります。

法定点検56項目を受け、部品に不具合や修理が必要な箇所が無いかをチェックします。

また、違法改造車は車検を受けることができません。

車検基準に満たない車を目をつぶって車検をしてしまうと、整備工場も稼働停止になります。

車検を受けなければ車に乗る事もできませんし、車検を受けずに車に乗ると罰則を受けます。

国が定めた制度になりますので、車検は必ず行わなければいけません。

車検はもちろんお金がかかります!

その際は車検基本料や法定費用が発生します。

また、追加整備が必要な場合は別途修理費用も発生します。

 

法定費用とは?

法定費用は国に支払うお金の事です。

①自賠責保険料

②重量税

③印紙代

 

この3つです。

自賠責保険料・重量税は軽自動車や小型車など、車両重量によって金額が異なります。

車検料金はこの法定費用と車検料を合わせたものになります。

 

車検の検査項目

車検には必ず行う検査項目があります。

法定56項目点検です。

コバックのスーパーセーフティー車検ではその56項目に44項目を加えて100項目点検を実施します。

では、車検に必要な56項目はどのようなものがあるか分かりますか?

一部ご紹介したいと思います。

 

かじり装置

ハンドルやパワーステアリング等です。

制動装置

主にブレーキ周りです。

ブレーキパッドやディスクなど

走行装置

タイヤ周りです。

衝動装置

動力伝達装置

クラッチやトランスミッションなどです。

電気装置

点火装置やバッテリーなどです。

原動機

燃料装置、冷却装置です。

ファンベルトやエンジンオイル漏れのチェックを行います。

排気ガス関連

などなど、省略して書きましたがたくさんあります!

 

 

最後に

車検は必ず受けなければいけない、国が定めた制度です。

車を安全で快適に乗るためには日々の点検や定期点検も必要です。

大切な愛車をきれいに保つためには、車検だけではなく、日頃の手入れも必要です。

尼崎市・西宮市の車検のコバック尼崎元浜店では、車に関するご相談も受けております!

何かお困りでしたらぜひご相談下さい!

尼崎市・西宮市に限らず、たくさんのお客様のご来店をお待ちしております。

 

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